Matéria traduzida e adaptada do inglês, publicada pela matriz americana do Epoch Times.
O Comando Operacional das Forças Armadas da Polônia informou em 10 de setembro que foram introduzidas restrições ao tráfego aéreo ao longo da fronteira oriental do país com a Bielorrússia e a Ucrânia, após a queda de drones russos suspeitos no espaço aéreo do membro da OTAN.
A zona restrita, EP R129, entrou em vigor à meia-noite, hora local, de 11 de setembro e permanecerá em vigor até às 00h59, hora local, de 10 de dezembro, de acordo com um comunicado da Agência Polonesa de Serviços de Navegação Aérea (PANSA, na sigla em inglês).
A PANSA afirmou que as medidas foram introduzidas para garantir a segurança do Estado.
Durante esse período, do nascer ao pôr do sol, a EP R129 será designada como zona de exclusão aérea, exceto para aeronaves tripuladas que tenham apresentado um plano de voo, estejam equipadas com um transponder aprovado e mantenham comunicação bidirecional com as autoridades.
Também há exceções para aeronaves militares, alguns indicativos de chamada específicos e certos voos, como evacuações médicas.
“Do pôr do sol (SS) ao nascer do sol (SR), há uma proibição total de voos na zona EP R129, exceto para aeronaves militares”, afirmou a PANSA. “Na zona EP R129, há uma proibição de voos 24 horas por dia para aeronaves civis não tripuladas”.
Em 10 de setembro, as forças armadas polonesas informaram que rastrearam e abateram “vários objetos” como parte dos esforços conjuntos da OTAN, confirmando posteriormente que caças F-35 holandeses auxiliaram na proteção do espaço aéreo polonês durante o bombardeio da Ucrânia pela Rússia.
Não ficou imediatamente claro quantos drones estavam envolvidos.
O primeiro-ministro polonês, Donald Tusk, disse ao Parlamento da Polônia que 19 violações foram registradas em sete horas, mas que as informações ainda estavam sendo coletadas. As autoridades polonesas afirmaram que nove locais de acidentes foram encontrados, alguns deles a centenas de quilômetros da fronteira.
Alegações da UE, negação da Rússia
Autoridades de Varsóvia e europeias afirmaram que o incidente foi uma violação intencional do espaço aéreo polonês pela Federação Russa.
A chefe da política externa da União Europeia, Kaja Kallas, disse que isso era um sinal de que a guerra da Rússia “está se intensificando, não terminando”.
“Ontem à noite, na Polônia, vimos a mais grave violação do espaço aéreo europeu pela Rússia desde o início da guerra, e os indícios sugerem que foi intencional, não acidental”, escreveu ela no X em 10 de setembro.
O Ministério das Relações Exteriores da Rússia afirmou em um comunicado de 10 de setembro que o Ministério da Defesa russo “reafirmou inequivocamente” que os ataques contra a Ucrânia naquela noite “não incluíram nenhum alvo no território da República da Polônia e que o alcance dos drones que atacaram as instalações da indústria de defesa ucraniana, que, segundo Varsóvia, entraram no espaço aéreo da Polônia, é inferior a 700 quilômetros [435 milhas]”.
O comunicado observou que o Ministério da Defesa está pronto para manter conversas com o ministro da Defesa da Polônia e que “o Ministério das Relações Exteriores da Rússia está pronto para contribuir com esses esforços”.
“Guerra eletrônica”
A Bielorrússia, aliada da Rússia, disse em 10 de setembro que os drones se perderam como resultado de interferência eletrônica durante uma troca de ataques entre a Rússia e a Ucrânia. O chefe do Estado-Maior da Bielorrússia, major-general Pavel Muraveiko, disse que suas forças tiveram que abater veículos aéreos não tripulados (UAVs) que entraram no território bielorrusso.
“Durante a troca noturna de ataques por UAVs entre a Federação Russa e a Ucrânia, as Forças de Defesa Aérea e os recursos da República da Bielorrússia em serviço rastrearam continuamente os UAVs que perderam o rumo como resultado do impacto dos recursos de guerra eletrônica das partes”, disse Muraveiko.
“Alguns dos drones perdidos foram destruídos pelas Forças de Defesa Aérea do nosso país sobre o território da república”.
O secretário-geral da OTAN, Mark Rutte, afirmou nas horas seguintes ao incidente que a aliança de defesa está realizando uma avaliação. Ele indicou que, naquele momento, não era possível determinar se a violação do espaço aéreo foi intencional ou acidental.
Modernização militar da Polônia
A Polônia, que ocupa grande parte da ala leste da OTAN, afirmou em 11 de setembro que estava avançando com seus planos de modernização militar.
Tusk visitou uma base aérea na cidade central de Lask, onde elogiou tanto as forças polonesas quanto os aliados da OTAN por sua resposta rápida às incursões.
Ele disse que espera que as forças armadas recebam seu primeiro pedido de caças F-35 em 2026.
Há cinco anos, Varsóvia fechou um acordo com os Estados Unidos para o fornecimento de um total de 32 F-35 até 2030, como parte de um esforço para modernizar a força aérea polonesa, o que, por sua vez, fortalecerá a Polônia na defesa da aliança da OTAN.
“Faremos tudo para garantir que nossas obrigações aliadas, que são tão importantes do nosso ponto de vista hoje, sejam cumpridas por nossos aliados”, afirmou Tusk.
Dirigindo-se aos aviadores, o primeiro-ministro disse: “Esperamos que os americanos cumpram os prazos. Gostaríamos que o primeiro lote de F-35 chegasse a vocês em maio, para que possamos falar de nosso poder aéreo com cada vez mais confiança a cada mês e a cada ano. E que a Polônia esteja realmente segura do céu”.
A Associated Press contribuiu para esta reportagem.
