Matéria traduzida e adaptada do inglês, publicada pela matriz americana do Epoch Times.
Observadores do setor sul-coreano expressaram preocupação com possíveis vazamentos de dados para a China após a recente entrada da fabricante chinesa de veículos elétricos BYD na Coreia do Sul, de acordo com relatórios locais.
A BYD entrou oficialmente no mercado sul-coreano no mês passado com seu veículo utilitário esportivo (SUV) compacto Atto 3, com preço em torno de 31 milhões de won (US$ 21.323). Com os subsídios do governo, o preço poderia cair para até 20 milhões de won (US$ 13.760), informou a Yonhap News Agency (YNA).
Alguns observadores do setor local levantaram preocupações sobre a possibilidade de a China obter acesso aos dados armazenados pelo recurso de atualização de software over-the-air do modelo SUV – que permite que os usuários baixem atualizações por meio de uma rede celular – e funções de navegação.
Yom Heung-yeol, professor emérito de segurança cibernética da Universidade Soonchunhyang, disse que a fabricante chinesa de veículos elétricos deveria ser obrigada a fornecer um mecanismo que permitisse aos usuários optar por não participar da coleta de dados.
“A BYD deve divulgar exatamente quais tipos de dados são coletados e como eles são processados”, disse Yom à agência de notícias em 11 de fevereiro.
Lim Jong-in, professor emérito da Universidade da Coreia, disse à YNA que o governo sul-coreano deveria avaliar os riscos de segurança cibernética associados aos veículos da BYD para evitar possíveis “vulnerabilidades de acesso backdoor” que poderiam permitir que terceiros acessassem os dados dos usuários.
A BYD Coreia declarou que não compartilhará os dados dos usuários sul-coreanos com a China e não integrará o programa chinês de inteligência artificial (IA) DeepSeek em seus modelos de veículos elétrico, de acordo com a YNA.
A lei de contraespionagem de Pequim exige que todas as entidades na China entreguem legalmente os dados dos usuários se as autoridades do Partido Comunista Chinês solicitarem.
As agências governamentais sul-coreanas restringiram recentemente o uso do DeepSeek em dispositivos governamentais depois que o Serviço Nacional de Inteligência (NIS) alertou sobre o manuseio de dados pessoais pelo aplicativo.
O NIS declarou que, ao contrário de outros serviços de IA generativa, os registros de bate-papo armazenados pelo DeepSeek “são transferíveis, pois incluem uma função para coletar padrões de entrada de teclado que podem identificar indivíduos e se comunicar com servidores de empresas chinesas”.
A agência de segurança também alegou que o DeepSeek dá aos anunciantes acesso aos dados dos usuários e armazena os dados dos usuários sul-coreanos em servidores na China.
O DeepSeek gerou preocupações com a privacidade de dados após o lançamento de seu modelo de IA gratuito e de código aberto em janeiro. O aplicativo é controlado pela Hangzhou DeepSeek Artificial Intelligence e pela Beijing DeepSeek Artificial Intelligence, de acordo com sua página de política de privacidade.
Os órgãos reguladores de Taiwan e da Austrália já proibiram o uso do aplicativo de IA da DeepSeek em seus dispositivos governamentais. O órgão italiano de proteção de dados também bloqueou o acesso ao aplicativo, dizendo que a DeepSeek não forneceu informações sobre sua coleta de dados.
A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse aos repórteres em 29 de janeiro que o governo dos EUA está analisando as possíveis implicações de segurança nacional do aplicativo de IA da DeepSeek.
Tanto a BYD Korea quanto a DeepSeek não responderam a um pedido de comentário até o momento da publicação.
A Reuters contribuiu para este artigo.
